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国泰海通证券-产业观察:【新材料产业周报】中石化聚丙烯催化剂生产线开车成功,致知博约等多家新材料企业完成融资

时间2025-08-26 00:25:27浏览2

国泰海通证券-产业观察:【新材料产业周报】中石化聚丙烯催化剂生产线开车成功,致知博约等多家新材料企业完成融资

精选摘要:充研发团队并引入半导体封装检测设备。致知博约2022年成立于陕西,专注于显示面板、半导体封装及军工领域的高端电子材料国产化替代。其技术积累始于军工特种材料研发,团队曾参与飞机黑匣子耐高温材料项目,后转向显示及半导体封装领域。公司以底层树脂自主改性为核心技术路线,是国内极少数实现高端封装材料。”

1. 摘要:产业发展动态:(以下均来源于化工新材料公众号)中石化聚丙烯催化剂生产线开车成功。

2. 中石化催化剂公司天津新材料生产基地200吨/年球形聚丙烯催化剂及500吨/年球形载体装置,2条生产线一次开车成功,首批产品各项指标检测合格。

3. 此装置于2024年8月开工建设,2025年7月10日中交验收,7月26日催化剂载体部分投产,近日全部投产并生产出合格产品。

4. 该装置采用中国石化具有自主知识产权的成套工艺技术,密闭化和自动化水平达到国际领先水平,所生产的球形聚丙烯催化剂,具有活性高、氢调敏感性优异、立构定向性强、颗粒形态优异可控、流动性佳、便于分装与操作等优点。

5. 科思创对中国市场TDI供应再砍15%。

6. 全球聚氨酯巨头科思创近日向客户发出预警,科思创在原已大幅下调供应的基础上,8月将再次削减中国市场15%的供应量。

7. 科思创目前在全球的三大TDI生产基地中,仅有上海工厂维持正常运转;德国工厂因不可抗力持续停产,复产时间仍不明朗;美国工厂又将于9月进入为期一个月的计划检修期;上海工厂也将在四季度开始超长周期的大修,这意味着科思创的供应紧张局面至少会持续到2026年2月份。

8. 产业投融资动态:(以下均来源于36氪)半导体封装材料企业致知博约近日完成数千万元Pre-A轮融资。

9. 由险峰长青、鼎兴量子、国汽投资、成都倍特及海河清韦五家机构联合注资,本轮资金将用于华南、长三角及四川三地生产基地建设,同步扩充研发团队并引入半导体封装检测设备。

10. 致知博约2022年成立于陕西,专注于显示面板、半导体封装及军工领域的高端电子材料国产化替代。

11. 其技术积累始于军工特种材料研发,团队曾参与飞机黑匣子耐高温材料项目,后转向显示及半导体封装领域。

12. 公司以底层树脂自主改性为核心技术路线,是国内极少数实现高端封装材料全链条贯通的企业。

13. 其团队从环氧树脂、丙烯酸树脂分子结构设计切入,突破电子级杂质离子控制(PPB级)、填料均匀分散及长期信赖性三大技术壁垒。

14. 其第一款产品LCD封装胶在京东方8.5代线验证中通过60℃高温、90%湿度环境1000小时稳定性测试。

15. 运载火箭企业微光启航近期完成数千万天使轮融资。

16. 投资方系北方某产业机构,并对微光启航提供长期战略支持,本轮融资资金主要用于组建团队和加速核心技术落地。

17. 微光启航成立于2025年3月,自主研发的WG-1微光一号中型液体复用运载火箭,为全球首款融合“全流量分级燃烧循环动力+碳纤维复合材料+液氧甲烷”核心技术的运载火箭,同时也是国内首款全碳纤维复合材料火箭。

18. 微光启航核心团队拥有多年运载火箭/导弹领域从业经验,由专业火箭总师、发动机总师等多位“实战派”国家级研究员领衔,团队组合及产品顶层设计整体形成了设计端、材料端、制造端、发射端的闭环。

19. 团队累计研制并完成了50多种重点型号的飞行试验。

20. 微光启航创始人兼CEO高欢则为原中国运载火箭技术研究院总装项目负责人、火箭总装工艺技术/技能专家。

21. 产业二级市场动态:上周(2025.8.11-2025.8.15)万得新材料指数(884057.WI)上涨5.69%,沪深300指数上涨2.37%。

22. 风险提示:技术研发和产业化进度低于预期,产业政策力度低于预期,行业融资进度低于预期。

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