比亚迪(002594):25Q1利润同比高增 新技术+高端化+全球化支撑增长
考虑到公司25 年智驾平权和闪充战略加速推进,高端化与出海打开成长空间,我们看好公司25-27 年营收和利润表现,维持“买入”评级。
25Q1 销量同比高增,单车净利润同比大幅提升公司25Q1 实现销量100.08 万辆,同比+57.9%,进一步巩固全球新能源汽车销量第一的地位,主要系国内新一轮以旧换新政策延续,公司推出新技术与新产品刺激需求,海外业务加速布局。扣除比亚迪电子的并表利润后,我们推测单车净利润8500-9000 元,同比大幅增长,主要系规模效应及内部降本所致。
25 年为智驾普及+超充平权元年,产品竞争力突出25 年2 月,比亚迪率先发布全民智驾,高速NOA 下探至7 万元、智驾版加配不加价重构竞争格局。25 年3 月,比亚迪乘用车全域1000V 高压架构,整合1000A 最大充电电流、10C 倍率闪充技术及1MW 充电功率,实现“闪充5 分钟,畅行400 公里”,大幅提升补能体验。我们认为25 年是公司开启智驾普及和超充平权的元年,公司产品竞争力突出,有力支撑未来销量。
高端化助力品牌发展,全球化打开营收天花板
高端化方面,25Q1 腾势销量3.29 万辆,同比+37.2%,25Q1 方程豹销量1.92 万辆,同比+73.7%,25 年3 月腾势N9/仰望U7 上市,方程豹钛3 开启预售,高端化战略持续推进。全球化方面,公司 25 年巴西等海外基地逐步投产,25 年3 月比亚迪在塞尔维亚上市,比亚迪皮卡上市菲律宾,首批新能源车交付斯里兰卡,产品持续导入全球各国,我们预计公司25 年出口80 万辆(同比+85%),公司预计26-27 年将率先在海外市场推出全民智驾,智驾渗透或将继续提升公司海外产品竞争力。
盈利预测与估值
我们维持公司25-27 年收入预测9100/10754/12014 亿元,维持25-27 年归母净利润预测560/690/798 亿元。采用分部估值法,考虑到比亚迪稳居乘用车龙头地位,给予汽车业务较可比公司(15.6 倍)60%溢价,对应25 年25.0倍PE(前值28.0x);手机部件及组装业务公司深度参与客户新品开发,技术优势和制造能力领先,给予可比公司(19.5 倍)5%溢价,给予25 年20.4倍PE(前值29.0x)。对应总市值13712 亿元,调整目标价为451.29 元(前值517.65 元),维持“买入”评级。
风险提示:全球贸易政策风险;行业竞争加剧;上游原材料大幅涨价。