汽车行业跟踪报告：新车跟踪：4月上海车展开启新品周期
1) 新势力：零跑B10（10-15 万A 级SUV）、蔚来firefly 萤火虫（10-15 万A0 级两厢车）、问界M8（30-40 万C 级SUV）、享界S9 增程版（30-40 万C 级轿车）。
2) 传统车企电动车：比亚迪汉L（20-25 万C 级轿车）、比亚迪唐L（25-30万C 级SUV）、阿维塔06（20-25 万B 级轿车）、极氪007GT（20-25 万B 级旅行车）、领克900（30-40 万C 级SUV）。
4 月重点关注零跑B10、比亚迪汉L、比亚迪唐L、firefly 萤火虫、阿维塔06、问界M8、领克900。
1) 零跑B10：定位A 级旗舰纯电SUV，预计4 月10 日上市，预计月销0.5-0.8 万辆。市场主要为10-15 万元SUV 约为404 万辆/年。新车作为零跑10 万元级首款搭载高阶智驾车型，市场关注度较高。
2) 比亚迪汉L：定位C 级旗舰插混/纯电轿车，预计4 月初上市，预计月销1.0 万辆。市场主要为20-25 万元轿车约为110 万辆/年，还包括15-20 万元轿车约200 万辆/年的部分市场，合计估计110-310 万辆/年。新车作为比亚迪“盛世旗舰”系列的首款轿车，市场关注度较高。
3) 比亚迪唐L：定位C 级旗舰插混/纯电SUV，预计4 月初上市，预计月销0.8 万辆。市场主要为25-30 万元六座SUV 约12 万辆/年，还包括30-40 万元六座SUV 约12 万辆/年的部分市场，合计估计12-24 万辆/年。新车作为比亚迪“盛世旗舰”系列的首款SUV，市场关注度较高。
4) firefly 萤火虫：定位A0 级纯电两厢车，预计4 月19 日上市，预计月销0.5-0.8 万辆。市场主要为10-15 万元轿车约为260 万辆/年。新车作为蔚来汽车“萤火虫”系列首款轿车，市场关注度较高。
5) 阿维塔06：定位B 级增程/纯电轿车，预计4 月上市，预计月销0.5 万辆。市场主要为20-25 万元轿车约为130 万辆/年，还包括15-20 万元轿车约220 万辆/年的部分市场，合计估计130-250 万辆/年。
6) 问界M8：定位C 级增程家用SUV，预计4 月上市，预计月销1.5-2.0 万辆。市场主要为30-40 万元SUV 约为120 万辆/年。新车作为问界系列第四款新车，市场关注度较高。
7) 领克900：定位C 级插混六座SUV，预计4 月上市，预计月销0.6-0.8 万辆。市场主要为30-40 万元SUV 约为120 万辆/年。新车作为领克首款六座SUV，市场关注度较高。
此外，上海国际车展将于4 月23 日正式开启，除以上车型外还将有吉利银河星耀8、蔚来乐道L90、
理想i8、极氪9X、小米YU7、小鹏G7、方程豹9、奥迪E 字母标新车等重磅车型发布亮相，建议关注。
投资建议：4 月新品有望给整车投资带来新催化，建议关注零跑（B10）、比亚迪（汉L、唐L）、蔚来（firefly 萤火虫）、长安（阿维塔06）、赛力斯、（问界M8）、吉利（领克900）新品热度。投资上，重点推荐吉利汽车、理想汽车。吉利汽车在于市场对年内价格战、盈利能力仍有担忧，但我们认为公司盈利有望超预期，一季报为潜在验证点，同理比亚迪也有望在中报表现超预期。理想汽车则在于市场对其产品周期几乎一致偏悲观，忽略了高端品牌的销量惯性、AI 对理想销量竞争力的增强等正面因素，叠加今年较同行更为迅速的AI 进展，目前具备风险收益比。此外继续推荐江淮汽车、比亚迪、上汽集团，建议关注小米集团、小鹏汽车。
风险提示：宏观经济及汽车销量不及预期、新车型推出节奏及销量不及预期等。